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　　乌兹别克斯坦是中亚的内陆国。与阿富汗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦接壤。首都 塔什干 （Tashkent） 。位于锡尔河支流奇尔奇克河谷的绿洲中心，是古代东西方贸易的重要中心和交通要冲，著名的 “丝绸之路”便经过这里。它是中亚地区最大的城市。

　　物流巴巴专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到乌兹别克斯坦UZBEKISTAN的货物运输，主要目的地包括：塔什干TASHKENT/谢尔盖利SERGELI/ 安集延ANDIJAN等。通常采用如下四种运输路线：

　　路线一：全铁运输。全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。

　　路线二：海铁运输。海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来中国主要港口，再上铁路到乌兹别克斯坦。

　　路 线三：海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运（集装箱COC/SOC和大宗散杂货）至伊朗的阿巴斯港ABBAS，再由我司在当地的分支机构或 有专业资质合作机构进行转关转运到乌兹别克斯坦目的地。此路线操作十分成熟，安全可靠，是目前中乌之间货物运输的又一选择。当全铁或者海铁走不通（例如买 单报关/包柜铁路出口处理不了）的情况下，海陆联运就可以简便的处理报关出口问题。

　　路线四：全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到乌兹别克斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约十五天。速度较快。

　　据 中国海关统计，2016年，中乌贸易额约36.16亿美元，同比增长3.4%，其中中国出口约20.09亿美元，下降9.91%，进口超过16.07亿美 元，增长26.8%，中方贸易顺差4.02亿美元。中国对乌兹别克斯坦主要出口的商品是机械设备、电机电气设备、塑料及其制品、钢铁制品、车辆及其零件和 化纤材料，进口依然以大宗商品为主，天然气、天然铀、棉纱和棉花进口额占总额的77.38%。

　　乌兹别克斯坦进口关税：

　　乌对果菜、饮料、皮革服装、化装品、汽车、电视机、摄影器材、娱乐用品等52种商品征收平均税率为20％的进口关税，其余商品进口关税一般为合同价值的1％。部分商品还征收消费税。乌在对外贸易中，将商品出口国分成3类，分别给予不同的进口税率待遇，具体如下：

　　对自下列国家进口的货物免征进口关税。

　　俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、哈萨克、吉尔吉斯、土库曼、格鲁吉亚、摩尔多瓦。

　　上述国家为独联体成员国，与乌签定了建立自由经济区的协定，相互免征进口税。如果商品产地为上述国家，但经下列与乌签有相互给予最惠国待遇协定的国家进入乌兹别克时，须照现行进口税率表交纳进口关税：

　　奥地利、比利时、英国、匈牙利、越南、德国、希腊、丹麦、印度、爱尔兰、西班牙、意大利、韩国、中国、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、荷兰、葡萄牙、巴基斯坦、波兰、罗马尼亚、斯洛伐克、美国、土耳其、芬兰、法国、捷克、瑞士、瑞典、爱沙尼亚、日本。

　　对自上面未列出的其他国家进口的货物，商品的原产地为这些国家，即使是通过其他国家转运到乌，皆征收双倍进口关税。