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1、月益铁路湖北段也称江汉平原货运铁路，远期从监利过江至湖南华容县向北延伸至随州月山，向南延伸至湖南益阳，形成一条与京广线平行相接的货运大通道，远期将开通客运功能货运铁路一直是江汉平原的交通短板，为完善江汉平原腹地综合运输结构，降低物流成本，提升区域竞争实力，2010年湖北省委省政府启动。

2、在沿线资源开发利用方面，南线方案将促进三条经济带的发展，包括促进县域板块经济带农业产业化经济带和旅游经济带的发展铁路建设的营运效益方面，南线方案可以最大限度地提高铁路运营效益南线沿线的荆州市工业企业，如石首楚源集团石首吉象公司及公安的凯乐车桥两家上市公司，每年的货运量超过1000万吨。

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4、12月5日华容县超限超载工作治理承诺书 为有效降低超限超载货运车辆对公路桥梁的损害，降低因车辆超限超载形成的重大交通安全隐患，切实规范货运市场秩序，本单位坚决拥护县委县政府开展全面治理车辆超限超载的决定，积极配合县治超办和相关单位组织的治超工作依照中华人民共和国道路交通安全法中华人民。

5、襄阳市包括樊城区的襄阳站，襄城区的襄阳南站货运，襄州区的襄州站襄阳东站，枣阳市的枣阳站，宜城市有宜城站，南漳县有南漳站，保康县有保康县站，谷城县有谷城站谷城北站，老河口市有老河口站货运鄂州市包括鄂城区的鄂州站花湖站，华容区的葛店南站华容东站，梁子湖区无火车站。

6、荆岳铁路的建设，将大大缩短荆门荆州岳阳之间的运输距离，促进区域经济的快速发展作为客货共线的铁路，它不仅可以承担大量的货物运输任务，同时也能够满足日益增长的客运需求荆岳铁路的开通，将为沿线地区提供更加便捷高效的交通运输条件，有助于推动区域经济一体化荆岳铁路的建设不仅将提升沿线。

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